沃尔沃V40与奥迪街头相撞，奥迪无大碍沃尔沃却被撞成两截

沃尔沃是以安全性能著称的汽车品牌，在美国最为苛刻的IIHS 25%小重叠面碰撞测试中屡创佳绩。是绝大多数人心目中安全性能最好的汽车品牌，在多次豪车碰撞事故中，沃尔沃总能以“硬”取胜，在车主心目中留下了非常好的安全印象。根据常熟网友发布的视频和图片，以及图说汽车对相关视频的分析，1月16日晚在省常熟某路段发生了一起事故。视频画面显示，一辆灰色奥迪改装车(疑似奥迪A6改装 or S6)在路口高速撞击了正在左转的沃尔沃(疑似沃尔沃V40型轿车)，致使后者被撞为两大截，车身零部件散落一地，场面令人不寒而栗。不过，据悉车主并无大碍，后排并未坐人。

两车相撞瞬间，奥迪直行，沃尔沃左转。

两车相撞之后，沃尔沃V40被拦腰撞断，身首异处。奥迪则打转漂移，从监控中的时间间隔可以明显看出，在短短3秒之内，奥迪车飘出十多米，可见相撞时奥迪车的车速有多快。

完好的沃尔沃V40长这样(资料图)。

被撞之后的沃尔沃V40前半截，B柱之后的后半截车身飞出几米远，侧气帘在碰撞过程中展开正常。车门底部黑色的痕迹应该是撞击瞬间留下的痕迹，底漆已经露出，推测撞击点应该在B柱底部。

沃尔沃V40后桥连同车身直接飞到了人行道花坛边，依稀可以看出沃尔沃标志性的尾灯轮廓，两厢车标志性的车尾扰流板保存比较完整。

沃尔沃V40车头部分保持完整，安全气囊正常弹出，据悉沃尔沃V40车主在事故中身体并无大碍，但估计吓得够呛。

从车头来看，此次事故中被撞的沃尔沃V40应该是2013-2015款车型(资料图)。

沃尔沃V40被拦腰撞断示意图，以B柱为分界线，车体前半部分与后半部分完全分离，意味着车底大梁完全断裂。

■2013款沃尔沃V40可变形移动壁障侧面碰撞试验(50km/h)试验结果(C-NCAP，中国新车评价规程)，B柱完好，车门加强梁在撞击中起到了良好的保护作用。

沃尔沃V40采用笼式车身结构，乘员舱整体框架采用超高强度钢材制成(红色)，B柱内侧及底部大梁使用加强的超高强度钢材(黄色)进行了加固，发生车底大梁整体断裂的事故确实让人感到震惊。

沃尔沃V40的左侧后车门已经不见踪影，车底大梁切口平整，未见明显扭曲，应该属于结构性断裂

奥迪车，车体保持完整，发动机舱基本报废。从受损部位来看，撞击时奥迪车的车头右前轮位置高速撞击了沃尔沃V40的B柱底部附近，导致后者当场断为两截。反之，如果奥迪轿车被这样撞击，后果也不会好到哪里去，毕竟车头部位是比较硬的。

从视频画面来看，暂且不说主要责任在哪一方，将沃尔沃V40拦腰撞断的奥迪车估计大幅度超速了。转弯让直行是没错，但奥迪车在经过路口不减速也违反了安全驾驶法则，超速驾驶害人害己，安全性能再好的车，大概也敌不过时速100km/h以上的拦腰撞击。