无缝钢管12月份市场行情

    百度百科12-05点击: 749

现在很多不锈钢管厂家的装备水平是世界一流的,生产的产品也不差。之所以形成过剩,是因为不锈钢管厂家受市场利益的驱动,在这方面的投入也比较多;而现在,下游需求趋于饱和,用不锈钢管行业用不了那么多钢材了。
同样,振兴计划对钢铁行业只是振兴一时,只能暂时延缓产能过剩与需求不足的矛盾。
这部分优质的过剩不锈钢管产能就可以‘走出去’。走出去既消化了库存,同时绝对不落后于世界先进水平,也产生了新的效益。
“就当前形势而言,振兴最大的亮点应该是在拉动消费需求,而目前透露出来的有关振兴计划的内容根本就没有提到这个,如果没有这个内容,这个规划将很难起到立竿见影的效果。”
不锈钢管生产可以“抱团走出去”。这是因为,单个的不锈钢管厂家“走出去”是有局限性的,而且“走出去”后对当地的政策、风俗,甚至地域政治环境等不可能全盘掌握。“现在国内‘走出去’的不锈钢管厂家很多,在国外投资的不锈钢管厂家也很多,但因不了解当地的情况,损失也不小。
现在储备不锈钢管,就意味着刺激生产,这反而加大了市场的供需矛盾。”联合金属网研究中心分析师张平说。在他看来,也许国储钢材的确在振兴规划当中,但只是以提供资金支持为主,并非真正地储备钢材。
因此,“走出去”需要国家和行业协会给予一定支持。政府能给予“走出去”的企业一些政策上和财政上的扶持,行业协会能把有意愿“走出去”的,且装备水平比较高、产品品质比较好的不锈钢管厂家组织起来,做好协调,并做好规划和指导,大家一起出去。“例如,我们该走到什么地方去?非洲还是东南亚?这些地方有着怎样的需求?”何达平建议,中国钢铁工业协会可以凭借自身掌握的比较全面的信息,对接国外希望需求,为企业牵线搭桥。
而对于可能涉及的新内容——不锈钢管收储计划,工业和信息化部部长李毅中早就公开表示过,收储的将是一些高端的不锈钢管产品。
至于该如何“抱团”法,一是狭义的行业内的“抱团”,行业协会可以组织并协调已经具备了“走出去”条件的企业“抱团”;二是广义的跨行业的“抱团”,厂家走出去可以带动产业链上很多相关产业“走出去”。比如,工程机械、装备制
从这一系列的“组合拳”中可以看出,除了商业收储是个新内容外,其他的几点都是2015年以来一直在弹的“老调”。如果振兴计划仅仅是包涵这些内容的话,那严格来说,它根本不能算是个振兴规划,而只是《钢铁产业政策》的一个深化或是延续。
值得一提的是,要总想着把早该淘汰的落后产能转移到国外去,而是要注意维护不锈钢管行业在国外的形象和声誉;“走出去”的时候也不要只考虑自己赚钱,要友好地、互利共赢地“走出去”,这样“走出去”的效果会好很多
中国不锈钢管网新闻报道部分地区调研对象反映周边基建项目有所增加,但是对钢材需求的刺激作用不明显主要因
为部分项目属续建工程,还有一部分项目因为资金问题而没有完全开工,另外就是部分工程处于并非钢材使用集中阶
段。中国不锈钢管网据悉2005年,银监会指导银行业金融机构建立和完善了小企业金融服务"六项机制"。当时,由于钢
贸企业普遍规模较小,加之货物流转率高,作为资金密集型的钢贸行业因此也成为银行眼中的一大块肥肉,视其"点钢
成金",多家银行在当时钢贸商对资金的疯狂饥渴情况下,放贷给,利率 
上浮20%却越做越大。在轰轰烈烈的全行业争抢钢贸贷款中,"金融创新"层出不穷。而民生银行则是钢贸贷款的创始人,
提供创新的贷款服务:银行为钢贸商垫资,待到货款收回之后再还给银行。
。中国不锈钢管网讯谁能想到,原本在金融服务上的极大创新格局,却随着钢贸商的盲目扩展而让银行寸步难行。据了
解,民生银行参与早,参与的总量也居所有钢贸贷款银行榜首,却无视部分钢贸企业为了赌取更高收益过度借贷银行
款,忽略钢贸企业通过钢材期货进一步放大杠杆,钢贸企业的盲目扩张让民生银行背负极大风险,如今风险暴露,民
生银行深陷沼泽,进退两难。
中国不锈钢管网讯分析观点表面,就民生银行目前所处状况而言,对钢贸企业贷与不贷都是一种痛。完全不贷,钢贸企
业大量倒闭,银行业坏账大量增加不堪重负;如果继续放贷,钢贸商的贷款再通过各种渠道流入到高利贷,或仍然是
一条不归路。民生的发财梦被钢贸商的贪欲打破!中国不锈钢管网据悉产量再创新高,期螺破位下挫,钢价将弱势整理
本周市场利空频出,先是国际大宗商品价格全面暴跌,拖累期螺破位下挫,对现货市场信心造成打击 ;同时周初公布
的一季度宏观经济数据虽大多平稳增长,但GDP 数据意外下滑至7.7%,低于市场预期,显示出经济复苏态势仍较为缓
慢;而周中公布的4 月上旬全国预估粗钢日均产量再创历史新高,则加剧了钢市的供给压力。央行连续第九周实现资金
净回笼,本周从公开市场净回笼资金140 亿元,但回收流动性态势有所减弱,预计央行货币政策将趋于中性。本周期
螺大幅下挫,市场悲观情绪蔓延,产量高企而需求旺季不旺,供需基本面失衡加剧,预计下周钢价将弱势整理。目前
下游需求仅汽车超预期,基建和房地产基本平稳,而其他行业依旧较弱;高企的产量和库存压制了基本面的改善幅度,
行业旺季效应虽然存在,但幅度有限,看好油气输送、球墨铸管、汽车面板和特钢等子行业龙头公司。中国不锈钢管网讯广
发钢铁组合:久立特材、新兴铸管、金洲管道、宝钢股份、大冶特钢原料市场以跌为主
本周国内铁精粉均价965.3 元/吨,周环比上涨5.9 元/吨;青岛港进口矿均价977.5 元/吨,周环比下 
跌10 元/吨;唐山废钢2430 元/吨,周环比下跌20 元/吨;唐山方坯3210 元/吨,周环比下跌80 元/吨。
。钢价:钢价震荡趋弱,后市将弱势整理中国不锈钢管网讯本周国内钢价综合指数为135.41,周环比跌1.24%,其中长材
跌0.94%,扁平材跌 1.47%,分别收于150.02、123.5。螺纹钢主力合约(1310)收盘价为3686 元/吨,周环比下跌152 元/吨,跌幅为3.96%;
结算价为3669元/吨,周环比下跌161 元/吨,跌幅为4.20%。预计下周钢价将弱势整理。盈利:各品种盈利持续上升
在考虑一个月原料库存条件下,我们估算目前螺纹钢盈利约0.95 元/吨;线材盈利约71.55 元/吨;热 卷亏损约83.29 元/吨;中厚板亏损约126.97元/吨;冷轧板盈利约2.00 元/吨;镀锌板亏损约80.77 元/吨。
。中国不锈钢管网讯社会库存:总量继续下降,长材降幅显着本周末钢材社会库存为2084.25 万吨,周环比降2.21%,同比升22.15%。其中线材环比降4.14%;螺纹 
中国不锈钢管网讯风险提示:需求和补库存低于预期;高产量抑制钢价上涨;行业亏损风险。据中国最大钢厂之一的
宝钢股份周五称,今年第三季度实现净利润12.4亿元人民币,较上年同期的25.5亿元 
中国不锈钢管网据悉4月9日:全国24个主要市场3.0mm热卷平均价格3969元/吨,较上个交日上涨8元/吨; 全国24个主要
市场4.75mm热卷平均价格报3876元/吨,较上个交易日上涨10元/吨。中国不锈钢管网讯钢坯动态,昨日唐山钢坯微涨10
元/吨。今早开盘,现当地普碳150坯3260元/吨,165矩形坯3290元/吨,低合金坯3380元/吨含税出厂,昌黎普方坯现
金含税送到3280元/吨,裸价3130元/吨左 右。中国不锈钢管网讯国内消息,昨日,国家统计局公布的数据显示,3月份CPI同比上涨2.1%,较2月份回落1.1个百分点,低于此前市场普遍预期。3月CPI再度回落至"2时代",表明通胀仍温和可控。但PPI连续13个月负增长,3月份跌幅进一步扩大,显示经济增长虽回升但尚不稳固。对此,分析人士预计,宏观政策总体上将保持稳定,主要通过结构性工具进行针对性调控。 
国际消息,日本中央银行上周公布的货币刺激措施宣布,将以两年左右时间实现2%的通胀标,两年内将基础货币量扩大一倍,2014年底达到270万亿日元。此举显示了央行新行长黑田东彦扩大货币宽松措施刺激经济增长的决心,也使得日本和全球市场受到影响。

  • 高炉低耗生产的实践

    在目前钢铁市场严峻形势下,高炉低耗生产,可以节省生铁成本及能源消耗,为企业创造更大经济效益。

  • 家里电器常“体检” 安全过冬没隐患

     进入冬季,天气气温的不断下降,大家用电用气的频率也随之增加,而往往因为使用不当等原因引发的事故也是频频发生,这不仅给大家的财产造成了损失,给生命安全也带来了不少隐患。要安全过冬,消除隐患您做到了么?

  • 无缝钢管12月份市场行情

    现在很多无缝管厂家的装备水平是世界一流的,生产的产品也不差。之所以形成过剩,是因为无缝管厂家受市场利益的驱动,在这方面的投入也比较多;而现在,下游需求趋于饱和,用无缝管行业用不了那么多钢材了

  • 汽车经济由销售型向服务型转型

    新车销售增速放缓,正在催生中国的汽车经济由销售型向服务型转型,汽车经销商大多已意识到汽车后市场消费将迎来高峰期

  • 燃料电池有望成客车行业下一个发力方向

    时间再往前推,全国首批量产的28辆氢燃料电池公交车今年已在广东云浮、佛山两地投入试运营,两市还计划在2018年投放300辆8.5米的氢燃料电池公交车在公交区域使用

Copyright © 2017.duoqixin.com All rights reserved. 多企信